随着中韩航线持续扩容、中国免签政策落地，以及韩国年轻一代赴华旅游需求升温，中国旅游热度正在韩国快速上升，甚至有望超越长期占据韩国人“最爱旅游地”榜首的日本。
据《韩国经济》日前报道，韩国国土交通部近日将包括中国航线在内的35条国际航线运输权分配给11家韩国航空公司。其中，北京、上海、广州、成都、厦门等中国主要城市航线被纳入新增或扩容范围，韩国赴华航线运力将进一步提升。多家韩国低成本航空公司进入中国市场。与此同时，韩国地方机场赴华航线也明显增加。釜山、大邱、襄阳等地方机场均新增赴华航线。
韩国旅游业数据显示，赴华旅游热度正在快速攀升。韩国大型旅行社“哈拿旅游”统计的“五一黄金周”出境游预约订单中，中国占比达28%，排名第一，高于日本（24%）和越南（14%）。
《韩国经济》分析指出，高油价、高汇率推高长途旅游成本，而中国作为短途旅游目的地，性价比优势更加明显。此外，中国自2024年11月起对韩国实施免签政策，也明显刺激赴华需求增长。
据香港《南华早报》网站报道，2025年赴华韩国游客达316万人次，同比增长36.9%,在韩国所有热门出境目的地中，增幅居首。韩国法务部数据显示，仅今年1月，就有超30万名韩国旅客入境中国，同比增幅达48%。韩媒认为，在免签政策、航线增加及年轻群体带动下，赴华旅游热度仍在升温。
值得一提的是，韩国年轻群体正成为赴华旅游增长的重要推动力量。韩国瑞靖大学旅游系教授姜宪认为，疫情前韩国赴华旅游以中老年团体游客为主，路线集中于自然景观和历史遗址。疫情后，MZ世代（韩国MZ世代是指“80后”至“00后”人群）成为主力，自由行占比明显提升，旅游需求也从“产品消费”转向“体验与内容消费”，上海、重庆等特色城市因此受到关注。
面对迅速增长的赴华需求，韩国旅游企业开始加速布局。旅游机构Kyowon表示，将扩大杭州、成都、广州、厦门等新增航线相关旅游产品。“哈拿旅游”也推出中国夏季旅游企划产品，以应对短途旅游需求增长。
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